win7の8 10にFVDI J2534のダウンロードとインストール
FVDI J2534の 中の機能フォードマツダIDSの診断とオンラインモジュールプログラミングは、一方でフォードIDS V110、マツダIDS V108、トヨタTIS V13.00、で動作するようにOKテストされている
ホンダHDS V3.102、ランドローバー/ジャガーSDD2 V153、相談日産IIIプラスR2R V80.11。これは、SAE J2534-1とfullly互換性およびSAE J2534-2と一部互換性があります。
それは多くのJ2534インタフェースよりも優れています。
FVDI J2534インターフェースパッケージ：
USBは、コンピュータとの通信のために、CDがドライバーでパックされています。
J2534のための互換性のあるソフトウェア：
フォードIDS V110
マツダIDS V108
トヨタTIS V13.00
ホンダHDS V3.102
ランドローバー/ジャガーSDD2 V153
日産はIIIプラスR2R V80.11をCONSULT
FVDI J2534 win7の上のソフトウェア＆ドライバのインストール：
USB通信
OS：Win7の（64ビット）、Win8、win10の
CPU：ペンティアム3 / 1GHZ〜のPentium4 / 1.8GHz以上の上記
メモリ（RAM）：256M〜512M以上
HDD：40G〜60Gまたは上記の
ディスプレイ：800×600〜1024×768以上
USBインターフェース：1つの以上の
注：互換性のあるソフトウェアは、同じコンピュータにインストールすることはできません。
1.Browse http://flyobd.com/shop/download-center/、メンバーを登録し、あなたが私を必要と互換性のあるソフトウェアをダウンロードするには、ログイン。フォードIDS。
- パックCDにドライバをコピーし、コンピュータにそれを貼り付けます。
- ドライバ、その後FVDI J2534ソフトウェアをインストールします。
例えばIDSを取ります。 1）：最新リリースIDSソフトウェアをインストールし 、インストールを開始するには、「IDS-110.01_Full.exe」をダブルクリックして 、「次へ」ボタンを選択した言語を、そしてクリック しばらく待ってから、次のウィンドウが「はい」をクリックし、飛び出します、その後、「次へ」をクリックし 、「私は、ライセンス契約の条項に同意」した後、「次へ」をクリックし、次に選択し 「次へ」をクリックし、次に「インストール」をクリックします。インストールプロセスには時間がかかります、してください 辛抱強く待ちます。 インストール後、コンピュータを再起動します ）2：FVDI J2534ソフトウェアをインストール オープンコンパクトディスクとFVDI-J2534ソフトウェアを見つけ、ダブルクリックして 「FVDI_J2534_Ford_Setup.exe」ソフトウェア の選択セットアップ言語を、「OK」をクリックします。
それは、「次へ」をクリックし、SVCIベースのソフトウェアリストをインストールします直接、その後、全ての「次」をクリックし
、デバイスの選択されたウィンドウ「を選択セットアップ言語」、ジャンプするまでの時間
、ドライバのインストール言語を。 デバイスドライバをインストールし、完全なシールドウィザードをインストールし、まで、すべての時間を「次へ」をクリック して、「完了」をクリックしてください。 インストール後に浅瀬ソフトウェアのFVDI J2534を開くと、エラーウィンドウがポップアップ表示されます アウト。それはあなたのように、お使いのコンピュータでFVDI J2534機器を接続していない意味 以下に示しています。コンピュータとデバイスを接続し、FVDI J2534ソフトウェアがします 正常に開かれます。 あなたはコンピュータを接続し、ソフトウェアを開くためにFVDI J2534機器を置く場合には、
それはあなたが車両ECUモジュールと接続されていないことを意味し、エラーメッセージの下にポップアップ表示されます
8ボルト未満することはできませんECU電圧を。するFVDI J2534のOBDインターフェースを使用した後
ECUを接続し、ソフトウェアが正常に開くことができ、使用に入れ。 注意：直接デスクトップ上のIDSソフトウェアを開くことができません、削除することが推奨され 、デスクトップ上のIDSソフトウェアのショートカットを。 出典：http://www.uobdii.com/wholesale/fvdi-j2534.html
OBDSTAR 300Mお知らせによる新モンデオマイレージ調整
優れているXTOOL PS90、PS80 XTOOLとAutoProPad、？
Xtool PS90、PS80、AutoProPadとAutoProPad Liteはほぼ同じといくつかの側面で異なっています。
1.機能：
Xtool PS90、XTOOL PS80とAutoProPad /ライト：すべてのユニットSは 、同じ機能を持つ 税込。車のモデル、特別な機能（EEPROM、ECUリセット、ガス、ハング、光、ostbms、EPB、TPS、TPMSRESET）、アジア/アメリカ/中国製/欧州車、多くの車のイモビライザー、のためのEPSの広い範囲での診断走行距離の調整、サービスの光は、等リセット王は、ハードウェアとそのポートのPS90あろう。2.Coverage：
3ファームウェア1.PS90 >> 2.PS80があります>>すべての3つは同じカバレッジを持っている3.autopropad。Liteは、低コストのタブレットを持っている2月に出てきました。そのタブレットはあまり報道、カメラがない、ないkc100が付属しています。
3.Update：
頻繁に無料アップデートはオンライン
まず公式サイト閲覧http://www.xtooltech.comを、「サービス＆サポート」、そして「更新のお知らせ」（ほとんどはPS90ている）だけでなく、「ダウンロード更新ツール」をクリックしてください。
それは二年目だし、何のアップグレード料金はまだのよう収集されていません。
Xtool当社は、ツールを改善するために最善を試してみました。
4.Price：
価格は中国と米国からXtool PS90 / 80の間の差があります。
Xtool PS90（中国）DHLで出荷について1300USD送料無料、の販売。
以下のように：www.uobdii.com/wholesale/xtool-ps90-diagnostic-tool.html
XtoolのPS90アマゾン：1300USD
XtoolのPS90のAliexpressの：1300USD
5.Language
英語と中国語
にかかわらず、 Xtoolのツールは、特にPS90が持っている素晴らしいマシンです、の節約ADトークンは、私はそれに満足しています。
I / M準備ステータスデータを読むためにVident iLink400を使用する方法？
Vident iLink400 I / M準備オプションは、上の発光システムの動作のスナップショットを表示することができ OBDII / EOBDの車両。
I / Mの準備は、すべてのモニタがOKまたはN / Aかどうかを確認するために使用便利な機能です。車両のコンピュータは、通常の運転条件の間に発光システムのテストを行います。車両排出システムが正しく動作している場合の駆動時間（各モニタが必要な特定の運転条件及び時間を有する）特定量の後、コンピュータのモニタは決定します。
モニターの状態のとき：
OK -車両がモニターを完了するのに十分なものでした。
INC（不完全） -車両がモニターを完了するのに十分な駆動されていませんでした。
N / A（該当なし） -車両がそのモニタをサポートしていません。
I / Mの準備のテストの2種類があります：
DTCがクリアされますので、 -のDTCが最後cleared.Thisドライブサイクルだったので、モニターの状態が表示されます-現在のドライブサイクルの開始以来、モニターの状態を示します。
I / M準備の状態データを取得する方法は2つあります。
ワンクリックVIDENT iLinkは400 I / Mの準備キー
典型的な方法は：診断メニューからI / Mの準備を選択
ワンクリックI / MによってI / M準備の状態データを取得するには準備キー：
1.ワンクリックキーパッド上のI / Mの準備のキーと次の画面が表示されます。
2.着色LEDとビルドにブザー、発光チェックとのDTCのための視覚的及び可聴アラームの両方を提供します。以下は、LEDとビルドインブザーの解釈があります。
LEDの場合は：
$緑-エンジンシステムが「OK」と正常に動作していることを示します（実行して、彼らの自己診断テストが許容範囲である行ってきた車両を搭載したモニターの数MILがオフになっています。。）。いいえ保存されていると保留中のDTCは存在しません。車両は、排出テストの準備ができています。
$黄色は-ツールは、可能な問題を発見します。これは、次の2つの条件を示している：
（1）保留中のDTCが存在します。I / M準備のテスト結果画面を確認し、使用してください
読み取りコードは、詳細なコードの情報を表示するように機能します。
（2）車両のエミッションモニターの一部が正常に動作していません。I / Mの場合は
準備画面が（DTC保留を含む）は、DTCを示していないが、黄色のLEDがされ
、まだ点灯し、それが「モニタ実行されていない」状態を示します。
$赤-は、いくつかの問題は、車両のシステムの1つ以上で存在し、車両が排出テストのための準備ができていないことを示します。同様に見つかったのDTCがあります。車両のインストルメントパネル上のMILランプが安定点灯します。赤色LEDの点灯を引き起こしている問題は、排出ガス試験や、車両を駆動する前に、固定されるべきです。
内蔵された色とブザー作品I / Mの準備のテストの結果を反映するための支援として、同時LED：
緑- 2回の長いビープ音が。
イエロー-ショート、ロング、短いビープ音。
レッド- 4回の短いビープ音。
Iを取得するには/ M準備ステータスデータ：
UP / DOWNキーで1.スクロールは、診断メニューからI / Mの準備を強調表示し、[OK]キーを押します。車両は、モニターの両方のタイプ、モニタータイプ選択ディスプレイの画面をサポートしている場合。
モニターの種類を選択し、[OK]キーを押してください。
2.車両が試験されている場合は、画面が表示され、以下、モニタの両方のタイプをサポートします。
3.準備試験によって、これらの2つの画面のいずれかが存在するであろう。データをスクロールするには、上下矢印キーを使用します。終了するにはESCキーを押します。
若しくは
アウディA8 2011年のEUCLEIA TabScan S7リセットEPBを使用する方法
アウディA8 2011年のEUCLEIA TabScan S7リセットEPBを使用する方法
車両情報：
アウディA8 2011
メーカー：アウディAGネッカースウルムの
VIN： WAURGB4H3CN0 ****
タイプ： A8L 3.0 TFSIクワトロ
運用のための製品：
EUCLEIA TabScan S7
EUCLEIA TabScan S8の
手順：
接続EUCLEIA TabScan S7車両へと「EPBリセット」を選択し、「サービス」メニューを入力してください
「アウディ」を選択 - >」A8”
「A8（D3）」を選択します
「はい」をクリックし、ハンドブレーキを解放するためにノートによると、この時点でリアブレーキポンプモータを後退させるために数秒間鳴ります。引き込みが完了すると、通知に応じて新しいブレーキパッドをインストールしてから、「OK」をクリックします。
ブレーキポンプが解放され、しばらくお待ちください...
このとき、リアブレーキポンプは、分岐ポンプが解放された後、[OK]をクリックし、数秒間鳴ります。
ブレーキパッドの成功を交換してください！
、システムを終了オフにして完成し、イグニッションスイッチをONにしてください。
一度EPBをリセットしてハンドブレーキを解放覚えてください。
記事EUCLEIA TabScan S7 S8テック、アウディA8 2011年のEPBをリセットEUCLEIA TabScan S7を使用する方法
CGDI MBプログレお客様周波数質問
質問：CGDI MBトークンを購入するには？
回答：トークンここで購入：
http://www.cgdishop.com/wholesale/cgdi-prog-bmw-msv80-car-key-programmer.html
- CGDIプログレMBは、（あなたがデバイスをアクティブ化日から）最初の180日間二回の無料毎日パスワードを計算することができます
これは、にお支払いください、別の180日間のトークンのusd70の費用がかかります。2. CGDIプログレMBキープログラマーのためのトークン。あなたはそれを支払うした後、あまりにも毎日オンライン2時間を計算することができます。（トークンのための新たな承認を得るために、あなたが私たちにusd70を払った後、それを約12時間かかります）
3.お持ちの場合はCG100 PROG IIIエアバッグは、デバイスの復元と CGDIプログレBMW MSV80を、plsはあなたが持っているだろう、それらを一緒にバンドルする私たちのシリアル番号を渡します1日4つの無料のトークンを意味し、さらに2つのトークン。
そして、あなたが持っている場合CGDIプログレBMW MSV80を 唯一、我々は3つの自由トークン毎日を意味し、一日あたり1つの以上のトークンを持ってもあなたのCGDI MBにバンドルすることができます。
質問：CGDI MB最新アップデートをダウンロードするには？
回答：あなたはここからダウンロードできます。
http://www.cgprogcar.com/en/?c=list&cs=xiazaizhongxin
CGDI MBメルセデスベンツキープログラマ最新の更新情報（2018年6月2日）：
1）。ELVエミュレータ機能を追加します。サポートワンクリックロック解除/読み込み＆書き込みデータを/パスワードをお読みください。
2）。EISと同期を消去せずに、直接ELVパスワードの書き込みを追加します。
3）。次のクラスタタイプのOBDマイレージリセット機能を追加：
C（W204）/ GLK（X204）/ CLK（207）/ E（W212）/のSLS（197）/のCLS（W218）、R-クラス（W251）/ GL（ X164）/ ML（W164）、Eクラス（W211）/のCLS（W219）、Sクラス（W221）/ CL（216）、Cクラス（W203）/ CLK（W209）、SLK（R171）。
4）。読み、以下のゲートウェイタイプのために書いゲートウェイEE /フラッシュOBDを追加します。
C_Class_W204、E_class_W211、E_class_w212、CLK_X204、CLK_W207、SLS_W197、CLS_W218、M-Class_W164、R_class_W251、Slk_R171、GL_X164、S_class_W221、CL_W216。
5）。あなたは一つのボタンをクリックすることにより、メルセデスEISデータを修正完了できるように、非HC05 EIS形式のファイルとセーブ機能元のデータ型を追加します。
6）。部分BEキーは書き込み後の読み取りに失敗する問題を修正しました。
7）。フォルトコードをクリアするためにボタンを追加します。
8）。部分的な変更ギアを消去することができない問題を修正しました。
質問：メルセデスベンツのモデルはCGDIできるかMBで動作しますか？
回答：このフィードバックお読みください
http://www.cgdishop.com/wholesale/cgdi-prog-mb-benz-car-key-programmer.html
ここではYouTubeの上のすべてのCGDI MBの操作ビデオを：
https://www.youtube.com/channel/UC7T5SMnxQEwT01eK0QuhpQw
Q：それは失われたすべてのキーをサポートしてできますか？A：はい -すべてのキーをテストするには、W164必要ゲートウェイで失われました。 -すべてのキーLOST W212テスト済み！車では、OBDによって行わ 本当に良い仕事！ W212は、2012年からである 30分の記事を読むのEZS アップロードデータ Querryを 与えられたパスワード を読んEIS情報 キーパスワードが貼り付け 保存し 、キーの計算を -ベンチ上のキーを失ったCGDI MBツールはW207 W204を行うには良い作品。 W204のデータを取得：時間について PSW W204：11minuteはVVDIケーブルでベンチに失われたすべてのキーは CGDIが速く、PSWを得るために問題はないです、VVDIとCGDIを持っていました：
- W203とW209 EZSすべてのキーは、失われた70mn程度の車の中で行わ：成功しました。
-常に計算PSW初めて、失敗することはありません。
コンピュータ、ソフトウェアへの-Plug USBを一度に認識しています。だから私は2中古がでキー置かれると読み取ります。ソフトウェアは12Vが必要と言います。
だから私は、12Vを接続し、読んで、すぐに未使用にリセットされます。後に失われたキーとしてベンチW209でテストします。
そしてもっと......
http://www.cgdishop.com
OBDSTAR H108およびF108間で異なりますか？
一部のお客様には、間で異なるについて私に尋ねるために電子メールを送っOBDSTAR H108とOBDSTAR F108：ので、ここでobdstarエンジニアは、以下の比較を与え、
OBDSTAR H108はOBDSTAR F108の更新バージョンである、それはより多くのPSAの車両モデルと最新年モデルを行うことができます。
H108とobdstar F108 +比較表obdstar
| obdstar H108 | obdstar F108 + | |
| 画像 |  |
 |
| 価格 | $ 235送料無料 | $ 135送料無料 |
| プジョー | はい | はい |
| シトロエン | はい | はい |
| DS | はい | はい |
| K-ライン古い車 | はい | 2008年までに、特にものより古い車では動作しません。 |
| CANBUS新しい車 | はい | はい、一部のユーザーは、2017年の車のモデルで作業することをテスト |
| OBDキーのプログラミング | はい | はい |
| OBDピンコード読み取り | すべてのキーが失われたときにはい、ピンコードを読み取ります | はい |
| クラスタのキャリブレーション | はい、F108よりもはるかに優れ+ | H108未満の車両をカバー |
| 言語 | 英語 | 英語 |
| 更新 | 1年間無料でTFカードを経由してオンラインアップデート | 1年間無料でTFカードを経由してオンラインアップデート |
| 保証 | 1年 | 1年 |
obdstar H108はobdstar F108 +で勝：
| PSAサポートリスト | 自動 識別 |
読んで PINコードを |
読む EEPROMを |
書き込み EEPROM |
読む FLASHを |
クラスタのキャリブレーション |
| SIEMENS D76F0018 + 95160 K LINE（BSI-E0X-00 / BSI-F0X-00） | √ | √ | √ | √ | × | √ |
| SIEMENS 1L00M + 95128-95256CAN（BSI-SOX-00） | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| CONTINENTAL SC667050 + 95256 CAN（BSI-Q0X-00） | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| JC easyCAN4 + 29LV400BB + 95128 CAN（BSI2004-HOX） | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| JC easyCAN4F1M-32 + 95128 CAN（BSI04EV-K0X） | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| JC SPC560B60 + 95128 CAN（BSI04EV2-KEX） | √ | √ | √ | √ | √ | × |
| VALEO 2M48H + 24C128 CAN（BSIEV-X0X-00） | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| VALEO 4L00M + 95128-25128CAN（BSI2004-POX-00） | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| VALEO SC667152 + 95256 CAN（BSI-NOX） | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
