BMW E / Fスキャナ読み取りBMW CAS1-CAS3 + ISNコード操作ガイド

ここで私は使用方法のガイドを共有したいBMW E / FスキャナーIIを BMW CAS1-CAS3 + ISNコードを読み出すために。

そして、より多くの情報については、をご覧くださいBMW E / Fスキャナブログ


BMW E / Fスキャナインタフェース:
V2018.12 BMW E / FスキャナーII完全版  (推奨)
BMW用2013.07VE / Fスキャナ

ザ・BMWエクスプローラープログラムはISNの同期のコードCAS1 CAS2 CAS3の(すべてのバージョンを読み取る可能性がありますCAS3 +)。
CASコントロールユニット、「追加機能」、「読書ISN」に行く
ISNが表示されます開いたウィンドウに。
定常部分と変化の2つのバイトが使用される場合、機械はEWS3システムが装備されている場合、それらを変更することができ、必要であれば、それはISN DME(上位3つのウィンドウが空になります)の2つのバイトは、ウィンドウに表示されます。

マシンがEWS4システムを使用する場合、一定の同期の16のバイトが使用されない可変部は存在しません。
また2006年以降、CAS3はEGS用盗難防止コードを使用して
車の中EWS3システムがある場合、このコードは、マシンが既にEWS4システムを有する場合、EGSは、別個の2バイトを使用し、エンジン制御装置と同じです
プログラムは、下図のように...、それはギアボックスのコードが表示されますエンジンISNの代わりにあります
CAS1-3 +のためにBMW E / Fスキャナ読むBMW ISNコードを使用する方法

FVDI 2015 2016デバイスのロックされたソリューション

ここでUOBD2 FVDI 2015 2016を解決するためのソリューションを与える、エラーをロックし、それが役に立てば幸い!
そして、最新のためにここでチェック2018 FVDI

http://www.yanhuaacdp.com/
:症状は以下のように表示さ
1.FVDIデバイスが動作することはできません
2.GreenがFVDIユニットのライトが消灯している導いた
3 .Red緑がソフトウェアドングルのLED(赤ドングル)が点滅します。

ここでUOBD2エンジニアが解決策を与える:
あなたのFVDIデバイスがまだロックされていない1.If、できるだけ早くpossible.Afterクイックローダーを更新するなどV7.0クイックローダーを更新してください、あなたは正しくFVDIを実行することができます。

  

クイックローダーV7.0ダウンロード:
https://mega.nz/#!WAglGaTB!t-JvU38sWLrw4CEmpidu0TZzkNbhGGsLweAbYOrb-Yw FVDIがロックされています2.Ifは、あなたがする必要があるrepairing.Andのための工場を飛ぶためにメインユニットを送信する必要がありますロック解除サービスと郵送料のための$ 50払います。 あなたが修理のために工場に戻ってデバイスを送信したい場合は、あなたが得るために余分なお金を支払う選択したい3.And最新2018年版FVDIを(ロックされたことがないバージョン) FVDI 2018バイステップガイド2015 FVID2のインストールステップ とあり最後の選択肢は、自分でこの問題を修復するために、しかし、あなたはすべてのあなたの責任でそれをしようとする必要があります。私たちは、ドン"は、tはその結果に責任を取ります!このソリューションは、メンバーによってDKフォーラムで共有です。
エラー-1ロックFVDI 2015 2016を解決する方法


 
 



1.)FVDI V2015またはsoftdogバージョンと高い:
pcはどのfvdi年代を検出することができない場合は、LPC1788プロセッサが消去された(QuickloaderのV6.3は、LPCプロセッサを消去されます)。
常に消去、次の2つのアドレスです:0x00000000-0x00047FFFまたは0x00000000-0x0007FFFF (クリックで拡大) FVDIが死んだ後は、ブートセクタを持っており、いくつかのファームウェアの行何が存在しないため。 あなたはFLY会社から任意のFVDI年代を購入することができない場合2)、その後、PCは常にFLYサーバによって、すべてのFVDI LPCプロセッサを消去し、インターネットに行きます!!!!! 3.)私は、復号化し、今私はv2015のバージョンに8バイトのキーを探して/暗号化ファームウェアをfvdiするすべてのアルゴリズムを解きます。
エラー-2ロックFVDI 2015 2016を解決する方法 エラー-3ロックFVDI 2015 2016を解決する方法





エラー-4ロックFVDI 2015 2016を解決する方法

どのように処女がCN900 MINIによってトヨタスマートキーを使用/更新するには?

あなたはそれが古いマッチしたトヨタスマートキーを再利用するのは簡単です知っていますか?あなたが知っている下記:どのように/再プログラム/バージンによって使用トヨタスマートキー更新するCN900 MINI  キープログラマ

スマートCN900ミニテック

STEPS  CN900 MINIは トヨタ更新74チップとスマートキー
CN900 MINIの電源をオンにし、それが「読む&コピー」、「テスト頻度」、「特殊」と「セットアップ」を含むメインメニューが表示されます。


「特別」機能、次に「スマートキー」を選択してください。


指示に従ってください:トランスポンダエリア(画像としてコイル)に使用トヨタスマートキーを入れてください。


確認するために、「クリアバイト」と「はい」をクリックしてください。


ちょっと待ってキーを移動しない、元のキーのデータが消去されます。


この方法では、使用CN900 MINIを  成功裏に古い中古トヨタスマートキーを更新し、処女します!今のブランクキーチップを搭載した新しいワーキングトヨタスマートキーは準備ができています!YanhuaミニACDPプログラマー 出典:更新する方法/処女はCN900 MINIによるトヨタスマートキーを使用しましたか?  

アップデート&アクティブ/ AUTEK IKey820プログラマーのためのトークンを追加する方法

この記事では用のトークンを追加/アクティブ、更新する方法についてのガイドを示しAUTEK IKey820プログラマーを


準備:
1Autek IKey820キープログラマー
Win10 / Win8 / Win7の/ XPでの2PC
3USBケーブル
AUTEK IKey820更新ツールV1.5

あなたのPC上で更新ツールをインストールして
アップデートツール「AUTEK IKey820更新ツールV1.2」は、すでにお使いのPCにインストールされている場合前に、あなたはそれをインストールする必要はなく、このstep.Ifをスキップします。
「AUTEK Ikey820更新ツールv1.5.exe」を実行します



注意:アップデートv1.2以降がインストールが必要ですが、V1.5のために、あなたがそれを直接実行することができ
AUTEK IKey820  更新ツールは、上から下への更新、アクティブおよびメッセージを含む三つの部分が含まれています




更新AUTEK IKey820キープログラマーは:
AUTEK IKey820デバイスを更新するには、以下の手順を実行します。
1.Connect IKey820をPCにUSBケーブルを経由して
2.Open AUTEK IKey820アップデートツールあなたのPC上(あなたのPCは、インターネット上で接続する必要があります)
3.Selectデバイスでリストと入力(通常は自動的に完了)SN
更新を開始する4.Click更新ボタン、更新が完了するまで待ちます。


あなたは各段階で気づく必要があるものがあります。
、USBケーブルを抜いて、もう一度差し込んしてくださいいない場合は、USBケーブルを介してPCに接続したときに1)デバイスは、「USB SDディスクモード」を表示する必要があります。USBのSDディスクモードからUSBケーブルまたは終了を抜かないでください。
2)もしAUTEK IKEY 820 更新ツールは、まずそれをインストールし、第2章で詳細を参照してください。インストールされていない
バイスがPCに接続されている場合DISKとSNが自動的に表示されます)3。DISKを選択する何のデバイスを持っていない場合は、USBケーブルを抜いて、もう一度差し込んでください。DISKが選択されているが、SNが空の場合は、USBケーブルを抜いて、もう一度差し込んでください。それはまだ同じだ場合は、自分でSNを入力してください。SNは「A-」で始まる必要があります。
4)それはそれはあなたのインターネットの速度に依存し、更新するために数分かかることがあります。

問題があれば、それは、メッセージ領域に表示されたメッセージに応じてチェックして、再試行します。

ここでは、更新のためのページです。SNは一例であり、あなた自身のSNを使用する必要があります。
更新する前に、SNとDISKを確認してください。



首尾よく更新されるまで待ち



首尾よく更新します




アクティブ化/トークン追加 アクティベーションは、お使いのデバイストークンを追加することを意味します。お使いのデバイストークンが不足したり、トークンの数を増やしたい場合は、トークンを高めるためにAUTEKのiKey 820更新ツールを使用することができます。 AUTEK IKey820デバイスをアクティブにするには、次の手順を実行します。 AUTEK IKey820デバイスへの1)供給電源をUSB / 12V DCアダプタ/ OBD経由。 2)あなたは、デバイスとANSコードを取得するためにAUTEK IKey820更新ツールに必要されるREQコードを有効にする手順とページが表示されます、ACTIVATEメニューに移動します。 3)お使いのPCで開くAUTEK IKey820更新ツール。 4)入力REQのAUTEK IKey820更新ツールにCODEとACTIVATEボタンをクリックし、その後、あなたはANSのCODE取得します デバイス上の5)を押し、[OK]ボタンを入力ANS CODEにページが表示されます 







6)入力あなたはAUTEK IKEey820更新ツールで取得ANSのCODE。二つの異なる存在する
7)[OK]ボタンをクリックし、ページがその結果、SUCCESSまたはFAILEDが表示されます。
あなたが正常にデバイスを有効にした場合8)あなたはABOUTメニューで、あなたのトークンを確認することができます。

ここでは、デバイスをアクティブにする写真です。すべてのSN、REQコードとANS CODEはちょうどそれらを無視し、例です。
ACTIVEメニューを選択します



ACTIVEページ

 


AUTEK IKey820更新ツールと入力REQコードを開きます。


ANSコードを取得



入力ANSコード


ANS CODEあなたの入力を確認してください

 


成功した能動的手段をサクシード


概要ページでトークンをチェック



 記事から:http://blog.uobdii.com/autek-ikey820-updating-and-activation-guide/

どのようにデコードメルセデスベンツオーディオにDIGIMASTER 3を使用するには?

車両オーディオがあるため、バッテリの損傷の電源をオフにしたときに、音声がautomatically-盗難防止システムを起動しますUOBDII.comはあなたを思い出させます。だからここに私がどのように使用するかを共有したいYanhua DIGIMASTER 3をメルセデスベンツのためのオーディオをデコードします。

DIGIMASTER IIIはアウトオーディオコードを計算したり、それを初期化し、下図に示すように、DIGIMASTER 3は、「オーディオデコード」の機能を持っている、後にそれをクリックして、あなたはそれがアルファ、アウディ、ベンツ、BMW、フォードの復号オーディオをサポートしていますことができます、GM、ホンダ、レクサス、マツダ、三菱、プジョー、ポルシェ、ルノートヨタボルボフォルクスワーゲンなどがあります。



2.オーディオコード管理の
手順1:選択ベンツはデコードする、およびソフトウェアのプロンプトに応じて対応するチップを解除しハンダ付けしてください。デコードを開始するには、「次へ」をクリックしてください。



ステップ2:「次へ」をクリックし、ポップアップダイアログボックス内のコードを覚えて、コードはチップに書かれていました。

ステップ3:バックボードにチップをハンダ付けして、オーディオをデコードするために、この新しいコードを使用します。

3アドレスコード
これらのモデルは、コードのみをリセットするために、短絡にいくつかの溶接スポットを必要とする、ソフトウェアは特定のメソッドを提供します。


UOBDIIすべての著作権DIGIMASTER IIIを使用してメルセデスベンツオーディオデコードを

OBDSTAR X300M安全性検証を解決する方法のトラブルを失敗しました。

使用する場合OBDStar X300Mをオペルアストラ2010走行距離計の補正機能を実行するために、それは「安全性検証に失敗しました」というエラーが出て、どのように解決するためにX300Mセキュリティ検証に失敗しましたか? それが通信したり、プログラムに失敗した場合には、以下のように操作してください: 1.Connectingのx300mを- -それを押すと起動するオプションを押すとデータロギング-押すとオン押すESCを-メインメニューに戻ります。 それはプログラミングに失敗したら、2.、マシンの電源をオフにしてください。 LOGファイルがある私たちのTFカードを3.Pull。 私たちのログファイルを4.Sendとエンジニアがデータを研究し、その理由を把握します。
obdstar-x300m-テスト・オペルアストラ-2x300m-secturity検証に失敗したエラー-1 obdstar-x300m-テスト・オペル・アストラ・セキュリティ検証に失敗した-3
 





VVDIプログレとXPROGはフレッシュマンにとって最良の選択であります

あなたが初心者であればVVDIプログラマー、あなたはアダプタを必要としない、私はあなたがのEEPROMを読み取る必要があるfは、XPROG 5.55のような第二のプログラマーを取得します。

そして、多くの自動車錠前のために、私がここにそれを置くここでは、適切なプログラマを選択することが重要である:
http://www.uobdii.com/wholesale/auto-key-programmer/

なぜ別のプログラマー?EEPとよくないですか?
XPROGはvvdiprogアダプタその後、安いです。
vvdi progが読み取りproccesorsのために良いです。
いくつかは、EEPROMのを読んで問題がありました。
これは、アダプタがあることを今解決される可能性があります。
あなたのvvdiprogが失敗した場合、任意の読み取りまたはプログラミングでは、バックアップを持っています。
また、いくつかの読み取り書き込みの問題を解決するための確認として役立ちます。
すべての私の同僚は32 W7 64とXP W7、少なくともいくつかのラップトップを持っています。
そしてXPROG、UPA、tl866、ウィレム、orange5
XPROGは、素晴らしいツールであり、多くのアダプターが付属しています。
一部では、私がもっと便利に使用できるようにすること、XPROGクランプアダプタを販売しています。
掲載写真は、XPROGに使用するための17ユーロアダプターです。UOBDIIは、すべての権利を保有vvdi PROG + XPROGは初心者のために必要とされるのはなぜ?
XPROG-ECUプログラマクリップアダプタ1